Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Изменение в конструкцию транспортного средства

Сегодня вступили в силу Правила внесения изменений в конструкцию транспортных средств, утвержденные постановлением правительства. Но теперь на уровне постановления прописаны основания для отказа в выдаче таких разрешений и свидетельств. Установлен перечень документов, необходимых для получения разрешения на внесение изменений в конструкцию транспортного средства и свидетельства единый для всех подразделений. Также определены требования к заключению предварительной экспертизы конструкции транспортного средства на предмет возможности внесения изменений, протоколу проверки безопасности конструкции транспортного средства после внесенных в нее изменений и к декларации производителя работ исключительно в случае установки газобаллонного оборудования. Закреплены требования к организациям, уполномоченным выдавать вышеуказанные заключения и протоколы. Итак, порядок следующий.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Что будет если не регистрировать изменения?

Вот почему с 1 июля года узаконить тюнинг автомобиля станет сложнее Любителей фаркопов, газового оборудования и тюнинга ждет неприятный сюрприз. Ну что, власти приготовили для автолюбителей очередной подарок в виде ужесточения контроля за внесенными изменениями в конструкцию автомобилей.

Так, с 1 июля года в России начинает действовать новый ГОСТ , в рамках которого автомобили, в которые были внесены изменения в конструкцию, будут обязаны проходить обязательный осмотр в испытательных лабораториях.

Сейчас при многих изменениях например, при установке фаркопа показ автомобиля не обязателен. Специалисты мелкие изменения проверяют по фотографиям.

По мнению властей, новый ГОСТ необходим, чтобы убрать с российских дорог опасные автомобили-конструкторы и небезопасные тюнинговые авто, при изменении конструкции которых снизилась безопасность транспортного средства.

Но есть в этом новом ГОСТе и подводные камни. В этом новом ГОСТе прописан алгоритм проверки автомобилей на безопасность, ввозимых в единичном экземпляре в Россию. Также эти правила проверки автомобилей на безопасность коснулись и автотранспорта, в конструкцию которого были внесены изменения.

В большинстве случаев для прохождения испытаний в лаборатории например, при установке газового оборудования или фаркопа сегодня не нужно везти автомобиль в лабораторию.

В настоящий момент достаточно отослать специалисту лаборатории документы на оборудование и его фотографии. Далее эксперт выносит заключение. Некоторые лаборатории также сегодня практикуют выезд агента к заявителю для осмотра транспортного средства.

С 1 июля года для получения положительного заключения лаборатории будет необходимо обязательно показывать транспортное средство, причем на территории лаборатории.

Итак, вот самые важные ответы на вопросы, которые возникнут у автовладельцев с 1 июля текущего года. То есть получить заключение лаборатории о безопасности тюнинга и установки нового нештатного оборудования на автомобиль по фотографиям будет невозможно.

Можно ли будет провести проверку автомобиля в любой лаборатории? Согласно новым требованиям проверить автомобиль на безопасность внесенных в конструкцию изменений можно будет только в лабораториях, которые работают по новому ГОСТу.

К сожалению, таких лабораторий в стране только Можно ли будет оформить в ГИБДД внесенные изменения в конструкцию, если заключение о безопасности будет выдано лабораторией, которая не проводит испытания по новому ГОСТу? С 1 июля года органы ГИБДД не будут принимать положительное заключение о безопасности внесенных изменений в конструкцию автомобилей, а также о безопасности установленного оборудования, если испытание авто проводилось в лаборатории, проводящей экспертизу не по новому ГОСТу.

Соответственно, если не будут зарегистрированы изменения в автомобиле, эксплуатировать его будет нельзя. К чему приведет ужесточение процедуры проведения испытаний автомобилей в лабораториях? К сожалению, в нашей стране на данный момент очень мало лабораторий, которые могут проводить экспертизу автомобилей по новому ГОСТу, вступающему в силу 1 июля года.

В итоге автовладельцы многих регионов столкнутся с проблемой транспортировки автомобиля в лабораторию. Так, жителям некоторых регионов для проведения испытаний может понадобиться преодолеть несколько тысяч километров. Зачем государство усилило контроль за автомобилями, в которые вносятся изменения в конструкцию или устанавливается незаводское оборудование?

Напомним, что правила оформления тюнинга, установки фаркопов, газового оборудования , нестандартных бамперов, больших нештатных колес и т.

Это было необходимо, чтобы навести порядок на дорогах России, убрав с них автомобили-конструкторы, авто с небезопасным тюнингом, незаводские лимузины, автобусы, переоборудованные под неизвестно что, и т.

К сожалению, под ужесточение попали, в том числе, и владельцы легковых автомобилей и внедорожников, которые провели легкий тюнинг. В итоге многим автолюбителям пришлось пройти огонь, воду и медные трубы, чтобы легализовать свои тюнинг-решения.

Также под раздачу попали и автовладельцы, которые установили в свои автомобили газовое оборудование. Даже прицепные устройства фаркоп попали под обязательное оформление.

К сожалению, процедура легализации тюнинга сложна и слишком зарегулирована. В году была даже волна возмущения автомобилистов, которые считают, что процедура оформления тюнинга четко не прописана в Административном регламенте ГИБДД, которая очень часто вставляет палки в колеса.

В результате МВД разработало новый проект Административного регламента по оказанию услуги внесения изменения в регистрационные данные ТС в связи с изменениями в его конструкцию.

Также премьер-министр поручил профильным ведомствам разработать ряд законодательных норм, которые должны были упростить процедуру легализации тюнинга, в том числе процедуру проведения лабораторных испытаний. Но воз и ныне там. И вот теперь новость о том, что с 1 июля года вводится обязательный осмотр автомобилей в лабораториях, снова усложнит жизнь любителям тюнинга и тем, кто устанавливает на свою машину доп.

Да, конечно, экспертиза по фотографиям — это тоже не выход, а больше похоже на бред. Ведь сами понимаете — как можно по фотоснимкам определить безопасность установленного оборудования или тюнинг-элементов? В общем, получилось как всегда.

Не без излишеств

Сегодня я хочу обрисовать ситуацию, сложившуюся между ГИБДД и автолюбителями по теме "изменение конструкции", которую некомпетентные сотрудники любят называть "переоборудование". Итак, что происходит? А происходит массовый отъем денег у населения отдельными но многочисленными сотрудниками ГИБДД, а при нежелании лоха платить на месте - оформление заведомо незаконных штрафов и требований, которые заведомо некомпетентный судья подтвердит. Выход у нас с вами только один - разбираться в ситуации и защищать себя законными методами.

Сейчас я вам расскажу как самим разобраться — внесли вы изменения в конструкцию своей машины или нет. Как обычно, постараюсь написать доступно и просто. Не буду сильно цитировать законы.

По телефону: Полезная информация Экспертиза разделена на два этапа: I Этап Предварительная техническая экспертиза, целью которой является оформление "Заключения предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства"; II Этап Проверка безопасности конструкции после внесения изменений в конструкцию, итоговым документом до обращения в ГИБДД для выдачи "Свидетельства" является оформление "Протокола технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства" Транспортное средство должно стоять на учете в Госавтоинспекции ГИБДД! I Этап оформление "Заключения предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства делаем мы " 1.

Вот почему с 1 июля 2019 года узаконить тюнинг автомобиля станет сложнее

Настоящий Порядок определяет процедуры контроля за внесением изменений в конструкцию зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации автомототранспортных средств и прицепов к ним. Порядок разработан на основании Федерального закона "О безопасности дорожного движения" и в соответствии с Положением о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации. Для целей настоящего Порядка применяются следующие основные термины: Рассмотрение заявлений на внесение изменений в конструкцию транспортного средства приложение N 1 осуществляется подразделением ГИБДД по месту учета транспортного средства. В заявлении подробно описываются вносимые изменения в конструкцию транспортного средства. При приеме заявления необходимо удостовериться в том, что в отношении транспортного средства, в конструкцию которого вносятся изменения, отсутствуют запреты или ограничения, наложенные судом, следствием, таможенными органами, органами налоговой полиции, органами социальной защиты населения. В решении по заявлению указываются порядок и условия оформления и выдачи свидетельства, а также необходимость получения заключения о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию. Кроме того в решении приводятся организации, в которых оно может быть получено.

Изменение конструкции транспортных средств

Ни одна лаборатория не подтвердит безопасности машины. Виктор Васенин Утверждены правила внесения изменений в конструкцию транспортных средств. Соответствующее постановление подписано премьер-министром Дмитрием Медведевым, рассказали корреспонденту "РГ" в аппарате правительства. Речь идет о различном тюнинге автомобилей, установке кенгуринов, лебедок и прочих функциональных и не очень излишеств.

Подобные памятки для среднестатистического водителя бесполезны, а вот знать матчасть должен каждый законопослушный владелец даже минимально подготовленного внедорожника.

Хотите получать рассылку с новыми статьями 1 раз в неделю? Да Комментарии к статье: Кирилл Ну вот по поводу фар опять же. В моей комплектации по вину они обычные под Н4 с корректорами.

Вступили в силу правила, упрощающие тюнинг автомобилей

Кто-то пытается улучшить внешний вид автомобиля установкой симпатичных бамперов или спойлеров, кто-то улучшить технические характеристики машины за счет повышения мощности двигателя, изменения типа подвески, замены колес на больший или меньший радиус, установки дополнительного оборудования, например, лебедки, дополнительных фонарей на крышу транспортного средства, газобалонного оборудования и т. А кому-то попросту не хочется постоянно включать ближний свет фар и последние устанавливают либо ДХО дневные ходовые огни либо блоки управления светом. Но большинство автолюбителей самостоятельно вносят изменения даже не задумываясь о том, что действуют они противозаконно. За подобные шалости можно не только подвергнуться штрафу или на некоторое время лишиться водительских прав, но и вовсе утратить возможность эксплуатировать транспортное средство.

Вот почему с 1 июля года узаконить тюнинг автомобиля станет сложнее Любителей фаркопов, газового оборудования и тюнинга ждет неприятный сюрприз. Ну что, власти приготовили для автолюбителей очередной подарок в виде ужесточения контроля за внесенными изменениями в конструкцию автомобилей. Так, с 1 июля года в России начинает действовать новый ГОСТ , в рамках которого автомобили, в которые были внесены изменения в конструкцию, будут обязаны проходить обязательный осмотр в испытательных лабораториях. Сейчас при многих изменениях например, при установке фаркопа показ автомобиля не обязателен. Специалисты мелкие изменения проверяют по фотографиям.

Переоборудование транспортного средства

Добрый день, уважаемый читатель. У кого-то изменения получаются весьма незначительными, например, замена колпачков ниппелей на цветные. Другие автолюбители подходят к усовершенствованиям более основательно и вносят изменения в двигатель, подвеску, кузов автомобиля. Все перечисленные изменения относятся к тюнингу доводке транспортного средства. В этой статье речь пойдет о том, какие штрафы ждут владельца автомобиля за незаконный тюнинг. В первую очередь выделим распространенные разновидности тюнинга, которые получили широкое распространение на территории России: Все эти изменения носят массовый характер, поэтому каждое из них рассмотрено в отдельной статье. Сегодня мы не будем останавливаться на них подробно.

Сегодня вступили в силу Правила внесения изменений в конструкцию транспортных средств, утвержденные постановлением.

Договор купли - продажи на устанавливаемый агрегат Дополнительные документы или фотографии при необходимости К примеру, вы хотите усовершенствовать ваш автомобиль: Позвоните нам, наши сотрудники проконсультирует вас о всех необходимых документах и процедуре оформления данного переоборудования. Частозадаваемые вопросы Можно ли сделать переоборудование, а потом оформить изменения? Перед тем, как вы решили что-либо изменить в вашем автомобиле, вначале необходимо получить протокол предварительной экспертизы о возможности внесения изменений в конструкцию транспортных средств, после чего выполняете переоборудование.

внесение изменений в конструкцию автомобиля в Самаре

Pilgrim был 15 часов назад Много воды утекло с тех пор как всё было сделано и только теперь "по просьбам трудящихся" собрался я всё это описать здесь. Но не смотря на время я постараюсь вспомнить все значимые детали процесса. Мне многие задавали этот вопрос.

Что считается переоборудованием автомобиля в России

К внесению изменений в конструкцию автомобиля относится крепление лебедки на внедорожник, установка колес другого радиуса, замена штатных бамперов на силовые, изменение хода подвески. Даже снятие сидений для увеличения пространства в салоне будет считаться изменением конструкции, если элементы закреплены болтами, а не предусмотренными производителем защелками. Однако все они подлежат документальному оформлению.

Даже снятие сидений для увеличения пространства в салоне будет считаться изменением конструкции, если элементы закреплены болтами, а не предусмотренными производителем защелками. Однако все они подлежат документальному оформлению.

.

Внесение изменений в конструкцию автомобиля

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Актуальный разговор - "Переоборудование ТС"
Комментариев: 6
  1. tendhighpunch

    Какую же жесть несет этот обмудок, на кого рассчитаны его бредни? на старушек? так он вроде о бизнесе всякое несет, ну и говноед.

  2. Борис

    Обращаюсь к владельцам евроблях! НЕ ВЕДИТЕСЬ НА ПРИЗЫВЫ АЕС ГОЛОСОВАТЬ ЗА НИХ! РАЗДЕЛЯЙТЕ ЕВРОБЛЯХИ И ГРАЖДАНСКУЮ ПОЗИЦИЮ! Если вы проголосуете за АЕС, то ваш голос уйдет к Пороху, т.к. повторюсь, Я НЕ ВЕРЮ ЧТО АЕС СУЩЕСТВУЕТ БЕЗ КРЫШИ ОТ ПРАВИТЕЛЬСТВА И БАНКОВОЙ!

  3. hakleiceme

    Спасибо Тарас я как раз думаю приобрести авто, но торможу из за неизвестности, что наша рада придумает с старенькими авто.

  4. Семен

    Тарас, не скромничай. Там сидят не умнее тебя. 👨‍🎓

  5. Андрон

    Хохлы совсем ебанулись. О как в гейропу хочется.

  6. Власта

    Военное положение сегодня необходимо. Идёт открытая агрессия РФ. В аннексированных водах стреляют по украинским военным, захватывают в плен, арестовывают судна. Почему наши военные должны сдерживать агрессию на рубежах для мирной жизни гражданского населения Украины, а таких как Юля, Ляшко и Тарасиков интересует только две вещи опустить трусы и лечь под Пукина, и власть(не пропустить выборы)?

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018 Юридическая консультация.